6月29日（月）
『司厨長のかき氷。』
今日は大掃除の前に司厨長のお手伝いをしました。お手伝いのお礼に司厨長がかき氷のセットを貸してくれました。シロップと練乳をたくさんいただいて、ついつい使い切ってしまいました。３本あった練乳を11人で使い切りました。ほとんど練乳の味しかしなかったけど美味しかったです。お昼からはとトモのデッキをスポンジでこすりました。私はじゃんけんで勝ったのでホースを担当しました。トモは日光を遮るものが無いのでとても暑かったです。ポカリを飲んで頑張りました。夜ご飯を食べたら釣りをするので楽しみです。まだイカが一杯しか釣れてないので今日こそたくさん釣ります。但州丸で寝るのは今日で最後です。デッキこすりとかは大変だったけど、毎日楽しいことがたくさんありました。但州丸で学んだことを将来に生かしていきます。ありがとう但州丸。
尾松 美怜
６月２８日（日）
但州丸での実習も、今日を含めて残り3日となりました。今日は作業班でした。午前中は、これまでお世話になってきた但州丸に感謝の気持ちを込めて、大掃除をしました。毎日過ごしてきた船なので、きれいにしながら、実習も終わりに近づいていることを少し実感しました。
午後からは、錨泊している金沢沖で釣りを行いました。頑張って釣りましたが、僕はぼうずでした。周りもあまり釣れていなかった中で、唯一釣っていたのは楢原睦司くんでした。シマフグを釣っていて、さすが楢原くんだと思いました。釣れなかったのは少し悔しかったですが、魚が釣れない日も含めて、海での実習なのだと思いました。
但州丸で過ごせる時間も、あと2日しかありません。残りの時間を大切にしながら、最後までしっかり知識を身に付けていきたいです。
垣本竜治
６月２７日（土）
今日は作業班でした。
課業では漢字のテストがありました。ほぼほぼ満点を取ることができ、とてもうれしかったです。幸先よく一日が始まりました。
午後からは釣りを行いました。水深が変わる場所に入ったところで魚が釣れ出し、地形の変化が釣果に大きく関係していることが分かりました。思っていた以上にたくさん釣ることができ、うれしかったです。
昨夜のワッチでは、魚群探知機にたくさんの反応が出ているところを見ることができました。何の反応かははっきり分かりませんでしたが、イカの反応かもしれないと思い、少し期待しました。夜の釣りは希望者のみの参加ですが、せっかくの機会なので参加してみたいと思います。たくさんのイカが釣れることを期待しています。
また、日本海では今年マグロが多いと聞いています。操業中にもたくさん見かけましたが、今日は見ることもなく、釣れなくてよかったです。もし釣れていたら大変だったと思います。
夜の釣りにも参加する予定なので、無理をしすぎないようにしながら、もうひとふんばり頑張りたいです。そして、明日のワッチにも備えたいです。
鳴海千輝
６月２６日（金）
今日は、作業班だったので午前中から正午まで、２時間ほど７月の海技試験に向けた勉強をしました。その後、午後からは釣りを行いました。みんな釣りが出来て楽しそうでした。カサゴが釣れていました。釣りの途中で、機関当直が入りました。機関当直は初めてだったので、機関当直の仕事が見れることを楽しみにしていました。機関室は常に主機関、発電機などが動いていて耳をつん裂くような音が鳴り響いているのかなとイメージしていました。
しかし、実際は違いました。但州丸に搭載されている直列６気筒中速エンジンの「ゴロドドゴロドド」といった無骨でありながら、深さがあり、心地よい音色が響いていました。船のエンジンはこんなにもかっこいい音なのかと思いました。機関場は主機関だけでなく、発電機やコンプレッサが常にせわしなく動き続けており、生物の心拍の様でした。振動が肌に伝わり、気持ちが高揚しました。さらに、２号発電機の始動を体験した際は大変興奮致しました。コンプレッサのけたたましい音とともに発電機が動き出し、アイドリングが安定した後、スロットルを開けていくと徐々に回転数が上がっていきました。すると、エンジンの回転数とともに、エンジンが生きているかのような振動と生命感が体を通して強く感じられ、たまらなく心を揺さぶられました。ブリッジの夕焼けや星空もいいですが、機関場の熱気と生命感もたまらなく感じました。機関の資格も欲しくなりました。
船越大智
６月２5日（木）
朝、まだ岸壁にいる頃、青森県で大きい地震がありました。出港する前で但州丸にいたのに縦に揺れました。なんで揺れたのかふしぎです。最初はすぐ出港するような雰囲気がありましたが、津波が来ない予想だったので予定通りの出港でした。船にいるときに地震が来るとは思っていなかったのでとても驚きでした。地震は忘れたころに起きるなと改めて思いました。地震が来てその後すぐに食堂に船長がきました。生徒も乗っているので大変だと思います。自分も命を預かることがあるかもしれないと考えると怖くなりました。出港後は何事もなかったかのように天気も良く順調に走りました。函館は雨が多かったので久しぶりに気持ちの良い海でした。出港後は食事当番でした、手際よく動けたと思います。夛田先生は３班は速いと言っていましたが、普通だと思います。今日は、充実した一日でした。明日も頑張ります。
伊藤陽輝
６月２４日（水）
今日は、函館の寄港地を巡りました。まず始めに、スーパーアークスで6段巻きのソフトクリームがあると聞き、行ってみました。ところが、お店の方に聞くと、それは6年前の話で、今は3段巻きだと言われました。少し残念でしたが、仕方なく市販のアイスを買って食べました。おいしかったです。次に、バスに乗って、世界で2番目においしいメロンパンアイスを食べに行きました。向かう途中に、旧函館区公会堂がありました。青灰色と黄色に彩られた外観がきれいで、入館してみると、内装は洋風でとても華やかでした。明治時代の雰囲気を感じることができ、バルコニーからは昨日見学した摩周丸も見えました。少し歩くと、目的のメロンパンアイスのお店に着きました。サクサクで温かいメロンパンに、冷たいアイスがはさんであり、とてもおいしかったです。ただ、食べるのが難しく、落ちたパンを雀が食べに来ていました。初めは1羽でしたが、食べ終わるころには5羽くらいに増えていました。よく見ていると思いました。次に、船魂神社に行きました。海や水に関する神社だったので、残り6日間の航海実習が無事に終わるようお願いしました。函館公園では、動物施設に行きました。様々な動物がいましたが、その中で一番印象に残ったのはコハクチョウです。理由は、話しかけたら頷いてくれるからです。たぶん、そう見えました。夕食は、ジンギスカンの食べ放題に行き、たくさん肉を食べました。ジンギスカンはサイゼリヤでしか食べたことがなかったので、北海道のお店で食べるジンギスカンは新鮮でした。最後に、函館山展望台で夜景を見ました。人がたくさんいて、一番前で見ることは難しかったです。それでも、今まで見た夜景の中で一番きれいだなと思いました。今日は、6段巻きのソフトクリームには出会えませんでしたが、アイスを食べ、雀に見られ、コハクチョウに頷かれ、函館の夜景を見ることができました。とても楽しい寄港地研修になりました。
和地さくら
６月２３日（火）
航海実習18日目。4回目のアラームで起床、先日の時化の影響で疲れていたのかもしれません。今日は楽しみにしていた函館ドックと摩周丸の見学です。早朝一番のラジオ体操は曇り空の下で行われ、雨を心配しましたが、とても満足する見学となりました。
函館ドック内では巨大クレーンが動き続け、１２０トンクレーンが迫り、自分の頭上を抜けていったときの圧迫感は怪獣に跨がれたようでした。
ドック内では様々な船が建造、入渠していました。 現在、日本各地で建造されているPAIWAN型のバラ積み船、「PAIWAN CHAMPION」が丁度函館ドック内で艤装されており、間近に見ることが出来ました。 実物を見たのは初めてでしたが、ハンディー・バルカーの名前を疑うほどの重量感に圧倒され、船尾側からじっくりと見上げていくと、船体の流線形のラインと、船楼の直線的なラインの調和に魅了され、船のあるべき姿を見せつけられたように感じました。
また、普段見られない入渠中のＲＯＲＯ船も見ることが出来ました。最初は小さく見えていましたが、それは巨大な船渠のせいで、近づくと押しつぶされるほどの圧を感じる鋼鉄の塊に違いありませんでした。 さらに普段隠されている船底及びバウスラスターを間近で覗うことが出来たのはこの航海で最も興奮した出来事の一つとなりました。
興奮冷めやらぬまま、函館ドックを後にすると、次は摩周丸の見学です。 摩周丸では、青函連絡船百年の歴史を学びました。特に、１９５４年の洞爺丸の事故は、航海士を目指す自分にとって、重たくも大切な学びとなしました。
今日は充実した最高の一日でした。
船越大智
６月２２日（月）
新潟港を出港して一夜、昨日より海況は悪化したように思えます。午前五時頃、十一月の航海で体験したような大きな揺れで目が覚めました。アラームよりも早く起きたのは久しぶりで、舷窓のカバーを開けるとガラスは結露していて、寝台もいつもよりひんやりと感じました。食堂にレーダーを見に行っても、見覚えのない地形ばかりで、そういえば、私はあまり東北に足を運んだことがないことに気が付きました。船から見る沿岸も知らない場所がたくさんあり、いつか行ってみたいと思います。
トロール調査も終わり、午前中の作業班は食堂で、航海実習後に控える海技士試験の勉強をしました。海技士の勉強は、文章だけではわかりづらいことがたくさんありました。しかし、航海実習を重ねるたびに、当直の中で学んだことが、文章とつながり、机上で文字をどれだけ見つめていても全く頭に入らなかったことも、すっと入ってくるようになっていて嬉しかったです。昼前に、函館に一日早く入ることが決まり、昼食後はあわただしく入港作業に取り掛かりました。
函館港が但州丸実習で寄港する最後の港だと考えると少し寂しいような気がします。残りは一週間と少し。天候も良いとは言えない日が続きますが残る実習も意義あるものにしていきたいです。
米澤瑞羽
６月２１日（日）
今日の朝ごはんは白ご飯とみそ汁とスクランブルエッグでした。卵がとてもおいしくて朝から元気が出ました。朝ごはんを食べた後８－０のワッチに行きました。出港が10時だったので８時から出港に向けて準備しました。８時半ごろから３等航海士に航海計器等の起動方法を教えてもらいました。前の航海の復習が出来たので良かったです。出港の時間になり、出港配置につきました。船が出るときの見張りと日誌を担当しました。レーダーと双眼鏡を使って見張りを行い、天気は悪かったけど異常はなかったので無事に新潟を出港することが出来ました。出港後、風が強くなり船が揺れてとても気持ち悪かったです。脱アネロンチャレンジをしているのでこの揺れに慣れて船酔いをしない体になりたいです。明日は作業班で天気が良かったら釣りができるので、釣りを楽しみます。今から８－０ワッチなので見張りを頑張ります。
谷川千愛
６月２０日（土）
新潟3日目は、あさ目を覚ましてから、ラジオ体操とランニングをしました。普段船内生活で体をあまり動かせていないので寄港地での朝のランニングは、体を動かす良い機会でした。掃除と朝食を済ませ、みんなでバスに乗って水産庁の漁業取締船「白鷲丸」の見学に行きました。船員食堂に行き、水産庁の紹介動画を見た後、船内見学をさせていただきました。まず階段の角度が緩やかなことや、通路の広さに驚きました。ブリッジに上がり、漁業取締船ならではの放水銃や、電光掲示板、レーザーカメラ、LRADなどの機能を見ました。レーザーカメラは肉眼では見えないほどの遠くの文字や数字も見えてびっくりしました。ブリッジの後ろに横揺れ防止のタンクがありました。横に吊っていた乗り込み船は、大きな機械を積んでいて室津から家島まで10分で行けそうでした。白鷲丸のエンジンはアルファードより大きかったです。船員さんも優しく丁寧に説明していただいていい経験になりました。最後は白鷲丸を背景に一枚パシャリ！午後からは新潟の街を散策。信号機の向きや、エスカレーターの立ち位置など文化の違いを感じました。明日は、新潟港出港日。気持ちを切り替えて当直や作業に取り組みたいと思います。
瀬越開成
６月１９日（金）
今日は、朝飯を食べ終わった後に、船体の外板を掃除しました。トロール調査をしていた際に、魚を海に返していた船尾の右舷側を、作業班の人たちで一生懸命掃除しました。その後、9時から燃料積み込みの見学をしました。燃料積み込みを見て、考えられない量を40分程で積み終えていてその早さに驚きました。燃料積み込みが終わった後は、操練をしました。今回は密閉区画操練で、魚倉に要救助者が倒れていることを想定して行っていました。要救助者の体にベルトを括り付け、船長がクレーンを操作して紐にひっかけてデッキまであげて担架で運ぶところまでをしていました。訓練を見た後は、一等航海士から訓練のことを説明してもらい、負傷者の徒手搬送について教えてもらいました。この操練で実際に災害が起きたときにも、学んだことを生かして、現場にいたとき一人でも多くの人を助けられるよう、覚えていないといけないなと思いました。操練と搬送方法を学んだあと、12時半から食料積み込みもしました。食料積み込みは生徒と先生みんなでバケツリレーのやり方で積み込みをしてスムーズに終わらせることが出来ました。食料積み込みが終わった後は、食堂で先生から諸連絡をしてもらい各自、自由時間として寄港地でその地ならではの場所に行きました。自分は新潟駅に行き、お土産コーナーで新潟ならではのお土産を買い、万代シティに行って町並みを見てきました。18時にホテルオークラに集合した後、18時半からテーブルマナー講習を受けました。コース料理を食べながらスプーンなどテーブルに並べられている食器の名前を教えてもらったり、食べ方について多くのことを教わりました。テーブルマナー講習で学んだ知識を将来コース料理を食べる時が来たときは、しっかりと思い出して食べたいと思います。
加藤弘道
6月１８日（木）
今日は、10日間のトロール調査も終わり新潟入港の日でした。久しぶりにスマホの電波が入ってスマホの大切さが改めて分かりました。寄港地研修では、瀬越くんが革靴を履いて歩くのがしんどいと言っていて、靴屋でなんかよさげな靴を買っていました。一緒にいた鳴海くんは都会慣れしていないのでビルの珍しさに驚き、ずっと上を見て首がいたいといっていました。途中から来た伊藤君は、先生と仲良く歩いていた所を目撃し先生から伊藤君を横取りしてしまい、先生を一人ぼっちにしてしまいました。今日は新潟を探検して時間が来てしまったので、明日は新潟名物のたれかつを食べます
垣本竜治
６月１７日（水）
今日は調査最終日でした。2回目の網では、ズワイガニがたくさん入りました。いつもは、1～2枚なのに今回は、野帳の紙を5枚ぐらい書きました。その後、デッキ擦り、カッパ洗い、船体洗いの順で行いました。明日入港なので、いつもはやらない船体洗いを頑張りました。明日は、待ちに待った新潟入港です。柔道部の後輩達に新潟のお土産を買いに行きます。
山中裕太
６月１６日（火）
今日は当直の日でした。
トロール調査中、僕は操舵を担当しました。調査の時は、決まったラインの上で、網を真直ぐ引っ張らないといけませんが、網を投網すると操船が難しく、がたがたになりました。ミスをしたらそこにいた魚がとれなくなったりするので一人のミスがどれだけ重大かということがわかりました。
日本海はマグロが多いときいていましたが、今日の朝の四時間だけで十回ぐらい見れました。船長からアジマスサークルについて教わりました。しかし、５５１みたいに、「太陽があるときーないときー」でその道具がつかえる機会が減ったりするので、星をはかることが出来ることも必要だと教わりました。今日のトロールではイカが大漁でした。次のイカ釣り実習がどんな釣果になるのかワクワクしてたまりません。
鳴海千輝
６月１5日（月）
今日の朝はナスの味噌汁でした。今日の定点はすごく魚がたくさん獲れました。初めて見るサイズのでっかいエイとでっかいマダラが獲れて興奮しました。甘えびもたくさん獲れました。甘えびの他にもたくさんの種類のエビがいて仕分けするのが大変でした。ズワイガニもたくさん獲れて甲幅のサイズを記録するのにとても時間がかかりました。4回目の網では約30㎝のマイワシが大漁でした。夛田先生はイワシが大好物です。計測が終わっているイワシを食べているカモメを見てカモメになりたいと言っていました。イワシがたくさん獲れたのを見て巻き網船は理にかなっていると思いました。今日たくさん跳ねていたマグロはこのイワシを食べてるんですか。夛田先生が日本海にマグロが増えているといっていたので、当直の時に、跳ねてるマグロを見たいと思います。夛田先生は最近チューブトレーニングにハマっています。そのおかげで実習生の中でも筋トレが流行りつつあります。
戸田蓮菜
６月１４日（日）
午前のワッチで２回トロール調査をしました。投網し、曳網中は操舵をしていましたが、ワイヤーがすべて、斜めに入ると、船の向きが網の力で真直ぐになりました。普段走っている時にはない動きでした。今日の調査点は、毎年漁獲量が少ない場所と船長も調査員の人も言っていたけど、今年は例年より多そうでした。調査で獲れた魚は、海に返さないといけません。なぜなのか、僕にはよくわかりません。気が付いたことがあります。司厨長のメガネがしょっちゅう変わっています。いったい何個あるのか気になります。今日のワッチ中に、京都海洋の「実習船みずなぎ」が近くで交わりました。チョッサー(一等航海士)はみずなぎを見て「みずなぎが韓国に行ってるあいだ、但州丸はトロール調査をしてる。うらやましいなあ。」と言っていたけど、僕は、韓国に行くよりトロール調査をするほうが価値があると思います。お金を払ったら韓国に行けるからです。但州丸は他の実習船に比べて年間の漁労日数がかなり多いので、但州丸はすごい船だと思います。
伊藤陽輝
６月１３日（土）
６月８日からトロール調査が始まり今日で５日目になりました。昨日の当直は２０時から０時までで就寝したのは０時でした。５時間ほど寝てラジオ体操をしました。正直もっと寝ていたかったです。ラジオ体操を終えてすぐに掃除をしてその後に朝食を摂りました。朝食を食べた後少し時間が経ってトロール調査で獲れた魚を選別しました。午前の調査では昨年の１１月航海の調査では見られなかった大きなカニが獲れました。午前の調査を終えて昼食を摂りました。今日の昼食はちゃんぽんとシュウマイが出てきて美味しかったです。昼食を食べた後に友達とトランプゲームをしました。丁度いいぐらいに時間を潰せてたのしかったです。午後の調査では空を見る限り晴天で夏を感じるような暑さでした。午後では11月の調査では取れなかった毛ガニが8匹で4キロ獲れました。大きくて美味しそうで食べれるなら食べたかったです。新潟入港までまだ時間はかかるけどめげずに頑張りたいです。
當間 彗史
６月１２日（金）
今、部屋の床に座りながら、日誌を書いています。今日は午前中に１回目のトロール調査を行い、魚の選別をしました。お昼ご飯はカレーで美味しかったので一回目のトロール調査の疲れが取れました。午後からは２回目と３回目のトロール調査をして、２回目のときは網がヒトデでパンパンでした。魚の量が多かったので選別に時間がかかったけど一回目の時より魚種がわかっていたのでスムーズにできて楽しかったです。狙いのタコは獲れませんでしたがニギスとハタハタとドギ類が獲れて選別中に食べそうになりました。次はタコが見たいです。トロール調査は大変だけど楽しかったです。明日のワッチでは船長につまみ出されないように集中して頑張ります。みんな今日もお疲れ様です。ゆっくり休んで明日も頑張ろう。
黒田優
6月11日（木）
今、ベッドに寝転んで窓から海を眺めながら日誌を書いています。もうすぐきれいな夕焼けが見れると思います。今日は寝転んで見れているけど、明日はこの時間ワッチをしているので立って見ているんだなと考えてしまいます。今日はトロール調査で獲れた魚の選別と釣りの仕掛けづくりとデッキ擦りをしました。航海が始まった時、水研機構の人がコンペイトウをヘルメットにくっつけられると言っていたのでずっとやってみたいと思っていました。やっと作業班になれて、大きいコンペイトウも獲れたので友達のヘルメットにくっつけてみました。少し苦戦したけどしっかりくっつけることが出来ました。コンペイトウが付いたヘルメットはとてもかわいかったです。ずっとやりたかったことが出来て嬉しかったです。釣りの仕掛けづくりは難しかったけど友達に教えてもらって上手にできたので良かったです。たくさんイカを釣りたいです。電波もないし明日は４－８なのでもう歯磨きをして寝ようと思います。明日の自分は頑張ってください。
尾松美怜
6月10日（水）
航海実習3日目、今日は、作業班で初めてのトロール操業をしました。私は前回の航海実習は、怪我をして参加できなかったので今回が人生初めてのトロール操業でした。久しぶりの航海実習だったので新しく覚えることも多くとても大変でしたが、初めての体験が多くとても楽しかったです。残りの19日間の航海も大変なことも多いと思うけど頑張りたいと思います。
加藤佑太
６月９日（火）
航海実習二日目、今日は、一回目のトロール操業でした。久々の操業は楽しかったです。キュウリエソという魚は本当にキュウリの匂いがしました。まだ久々の乗船で体が慣れていなくしんどかったです。高校生活最後の乗船実習、残りの22日間一生懸命頑張りたいと思います。高校を卒業してからはこのような経験をする機会はそうそうないと思うので頑張りたいと思います。前の航海はアネロンをたくさん持っていきましたが今回は買いに行く時間がなかったのでもってきてこなかったけど、あまり時化なそうなので安心しました。
山田壮介
６月８日（月）
６月８日（月）
本日は、午前に係船索の解らん作業とオリエンテーション、防火操練と退船操練を行い、船内で火災などの非常事態を想定し安全に航海を終えれるように訓練を行いました。午後は乗船式を執り行い今回の実習の目的や心構えを再認識し、これから始まる実習に対して気合が入りました。この23日間の最後の航海実習で心身ともに飛躍しさらなる成長を遂げられるように全力で挑みたいと思います。見送りありがとうございました。頑張ります。
楢原睦司
